冲击压路机施工中应注意的问题综述
冲击压路机施工中应注意的问题综述
冲击破碎技术冲击辊的关键是三角凸轮式冲击轮。 向前压时，一角处的无限冲击波使路基在较大的深度范围内逐渐紧凑，冲击力可达200??-250t。
三角形冲击轮在纵向上进行冲击轧制，运行方法是将车轮的1/6压紧一周，并在相同的轧制带上压碎辊子6次，这相当于碾压机的轧制。 因此，当冲击压路机被冲击压路机压实时，相同的压延带须在纵向上冲击至少6次，这样压实层可以在纵向上获得相对均匀的压实。
（1）将填充部分压碎并压制18次（3次），并且每次通过应在路基宽度的安保间隔内沿水平方向滚动。
（2）当破碎阶段归属于路堤和路堤挡土墙时，冲击压路机应与路基边缘相连，保持0.6m的安保间隔; 当它是肩部挡土墙时，应与挡土墙内侧安保隔开1m; 穿过涵洞时须确保涵洞填充的厚度不小于2m。
（3）当路基填料高度小于4m时，在路基顶面下方0.8m处进行冲击轧制; 当路基填土高度为4~8m时，除了上部路堤的顶面外，还要加盖。 当填充高度的一半时，进行冲压; 当路基填充8至12米时，路基填充至1/3和2/3高度并进行冲击滚动。 根据4m层进行冲击轧制，等等。
（4）要高度重视水平堆垛和纵向交错的问题，须均匀地压平路基。 施工期间应严格控制场地，并在未达到要求时及时调整堆放和错误的车轮。
（5）无论冲击式拖拉机是圆形行走还是单向双向行走，都须遵循路基从低到高的方向。
（6）由于牵引速度对冲击有很大影响，牵引速度须保持在10-15 km / h。