冲击式压路机在填石工程中的应用
冲击式压路机高振幅、低频率的冲击能量对路堤分层均匀碾压后,可使石块之间嵌锁密实,填石体承受冲击荷载所产生的沉降变形远大于填石路堤建成后自重与外荷引起的变形沉降,避免路堤出现引起路面产生裂缝的差异变形沉降。根据填石工程与施工特点,采用冲击压实配套设备压实效果更好。冲击式压路机的施工工艺要求如下。
(1)填石施工控制。
填石的粒径及级配在开采料场控制,施工单位根据现场情况采用洞室松动爆破,光面爆破或小型爆破,要求填石料符合以下指标:更大粒径<500㎜,不均匀系数Cu>5(Cu=d60/d10),曲率系数Cc=1—3,[Cc=(d30)2/(d10×d60)]。
(2)填石层厚控制。
填石路堤位于水平地形时,压实层厚度100cm;填石路堤在斜坡地带时,压实层厚度80cm。松铺系数一般为1.15—1.20。
(3)压实沉降值控制。
冲击碾压若干遍后,压实沉降值趋于稳定,同时结合落锤式弯沉仪的测定值进行分析,综合确定需要碾压的遍数,及其相应的压实沉降控制值。
(4)填石施工。
石方填筑的关键是要达到要求的级配分布。这就需要采用末端法。这种方法保证使更大的石块居于每层的底部,而较细的颗粒则居于顶部。它能确保更佳的的嵌锁和压实力的传递。同时,提供一个不会致使压实碾轮及橡胶轮胎的牵引机在行进过程中受损的表面。该方法需要在填筑层末端的顶部用卡车倾卸,然后用推土机从末端将填料推入下面的层,使其与正在填筑的一层推成同样的高度。
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