讲解一下关于冲击压路机压实和转场作业的注意事项
对于道路路基的压实施工，我们是需要冲击压路机的协助的，因此在将压路机运送到施工现场 之后，需要确认压路机的挂接是否牢固，牵引车、碾压轮和其他各系统是否正常后，就可 以进行对路面的压实作业了，在压实完毕需要对其他地方压实的时候就需要将压路机转移阵地 ，这个就叫转场作业，接下来冲击压路机出租厂家小编就来讲解一下关于压路机压实和转场作 业的注意事项。
冲击碾压机在压实作业中，驾驶人员坐在牵引车驾驶室内，使用手油门控制发动机转速，为了 能让压路机的压实效果更好和保持牵引车的行进速度，对于施工中压路机的发动机转速要控制 在1950-2050r/min之间为宜。
在压路机运输过来后，在将牵引车与碾压轮挂接的时候，为了防止牵引轴等部件的损坏禁止牵 引车倒车。
对路基的压实作业严格按照规范进行施工，但是在实际施工中要考虑到当转弯的时候半径不宜 过小。
当压路机完成所需路段的施工而需要赶赴下一施工路段的过程叫做转场，在转移到另一路面的 时候，为了不损坏已经压实好的路面，通常将碾压轮举起，通过牵引车的四个胶轮着地，牵引 到下一工作路面，放下碾压轮，继续对路基进行压实作业。
在压路机进行短距离转场作业时，牵引车的行进速度不得超过10km/h，如果需要转场的距离在5 千米以内，牵引车需使用一档进行行进，在转场过程中，如果发现胶轮温度过热，应先停车 对胶轮进行冷却，冷却完毕后方可继续进行转场作业。如果转场距离超过5千米，就需要使用平 板车等运输车辆对压路机进行转场。